El Gobierno asigna cerca de 23 millones a las obras de reparación del viaducto del Castro
El Consejo de Ministros toma razón de la modificación sustancial de la declaración de emergencia y de su ampliación.
En la reunión celebrada este martes por el Consejo de Ministros se acordó tomar razón de la modificación sustancial de la declaración de emergencia, y de su ampliación, de las obras de reparación de los viaductos de O Castro situados entre los puntos kilométricos 430 y 430,585 de la autovía A-6, subsanando la situación de grave peligro existente, por importe de 22.745.780,73 euros.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) va a cambiar todo el tablero del viaducto, en ambos sentidos, y estaba previsto que la ejecución de las actuaciones comenzase este mes de diciembre con la sustitución del tablero y dovelas del paso elevado, obra que requerirá de un año para completarse y un coste estimado de 30 millones de euros.
Ese viaducto será empleado para reabrir el tráfico en ambas direcciones y eliminar el paso provisional por Pedrafita, mientras se reconstruye el que completará la circulación en sentido A Coruña, de más complejidad y mayor número de pilas de sujeción, que no estaría terminado hasta el 2024, según la estimación del secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores
Las conclusiones preliminares del informe presentado a mediados de noviembre por el Mitma apuntan a una conjunción de eventos que propiciaron el derrumbe tras las actuaciones de hidrodemolición ejecutadas para el saneo y refuerzo de las losas de continuidad entre vanos. También señala que se detectaron filtraciones en determinadas zonas desde su puesta en servicio que habían degradado elementos estructurales de hormigón por encima de lo previsto en un área muy concreta.
